從父親手中繼承了常熟市鸿运国际焊接設備有限公司后，石后便立志將其打造成一個可以傳承的企業。這不僅意味著要打破公司一貫的陳舊做法，更需要融入自己作為年輕一代的智慧和鸿运国际思維。因此，石后希望通過數字化轉型將公司真正帶入21世紀，并通過人才培養、實現員工價值最大化，來為公司的發展傳承做好準備。

    常熟鸿运国际主要面向汽車零部件生產商提供包括弧焊機器人工位在內的現代化焊接設備和各種檢驗工具。此外，這家公司的產品線還覆蓋汽車儀表板骨架，座椅骨架，車門防撞桿，前后防撞梁，前后副車架，控制臂，扭力梁等弧焊類產品。

    在推進常熟鸿运国际數字化轉型的過程中，石后遇到了一系列問題。首先，公司的管理模式老舊，沒有跟上發展的步伐。碎片化、孤島式的信息導致業務部門與研發部門之間的交流常常出現滯后，內部溝通低效，重復性的工作以及理解偏差。

    與此同時，關鍵項目信息僅由部分相關崗位員工個人掌握，公司始終缺乏一個恰當的流程來積淀和傳遞這些業務信息，一旦員工發生變動，公司將面臨著知識產權流失帶來的嚴重威脅。此外，研發隊伍也習慣于使用已熟悉且一成不變的技術經驗來開展工作，這一局面導致團隊成員間特別是與新加入的設計師間的交互協作和知識傳遞效率比較低，這對公司的長期發展是極為不利的。

    此外，隨著公司業績的提升和團隊的不斷擴大，履行訂單的能力也開始變得捉襟見肘。公司沒有集中的部件庫，產品設計往往存放在個人電腦上，極為分散的文件管理愈發加劇了這個問題。售后服務團隊常常在維護工作中遇到溝通不暢的問題，無法訪問或分享來自外部的故障排除信息。

    可見，常熟鸿运国际亟需一個能實現降本增效且能被業務和研發團隊同時接受的互動協作平臺，幫助公司增強團隊協作、提高溝通效率、快速推進數字化轉型。由于該公司未設立自己的內部IT團隊，因此，常熟鸿运国际需要選擇一個安全且易管理的云端平臺。

    作為其現有的CATIA V5環境的天然延伸，常熟鸿运国际部署了3DEXPERIENCE云平臺與行業解決方案體驗Digital Equipment Continuity。這樣一來，通過使用熟悉的用戶界面，團隊可以無縫整合產品開發的所有階段，而且無需安裝硬件或進行額外的IT管理。 

    通過在3DEXPERIENCE云平臺上運行ENOVIA，常熟鸿运国际現在可以從產品生命周期管理（PLM）、變更管理、知識產權保護與重復使用、跨部門輕松協作以及增強型項目管理等多項功能中獲益。

達索系統3D體驗云平臺將所有設計文件

都集中在統一位置來管理和存儲

常熟鸿运国际如今可以更快速高效地設計焊接設備

    常熟鸿运国际預計，把過去的CATIA V5數據轉移到3DEXPERIENCE云平臺，將實現一系列效益。通過將效率和協作提升到新水平，公司可以顯著加快復雜機器設備的設計、制造和生產，從而能夠輕松地處理大量訂單。作為單一數據源，3DEXPERIENCE平臺將所有設計文件都集中在統一位置，便于進行高效的組織、管理和存儲。

    3DEXPERIENCE平臺能存儲并提供常熟鸿运国际產品的完整數據，因而員工隊伍積累的多學科知識和活動都可以被積累和共享。隨著這家公司的不斷成長和壯大，新員工能夠通過這些知識積累迅速地掌握常熟鸿运国际的業務流程，有助于進一步縮短設計周期，加快產品的上市進程。

    通過實時訪問準確信息，常熟鸿运国际的工程師無論身在何處，都能在最新版本的設計上開展協作。借助沉浸式的Digital Review協作功能，他們能在產品開發之初共享針對潛在問題的各種反饋。

    3DEXPERIENCE平臺還提供跨公司協作功能，包括ENOVIA的3D Markup、Issue Management和Issue 3D Review等，這些線上小工具將進一步改善內外部協作。通過共享軟件許可或簡單的編輯邀請，常熟鸿运国际的客戶也可以訪問設計，提供有價值的產品開發意見。此外，這些線上小工具允許工程師在從事外部維護項目時，輕松安全地與同事共享數據，從而更高效地排除故障。在開展協作的數字化審核后，虛擬樣機上的問題無需本地下載CAD文件即可得到實時解決。

    基于云平臺獲得所需的所有功能與數據，意味著不需要內部IT維護團隊，而是將一切都交給達索系統來打理。這使得常熟鸿运国际能夠專注于對其業務最重要的環節，集中力量擴大運營規模，迅速為其客戶提供高水平的服務。

    依托3DEXPERIENCE平臺創造的知識傳遞和協作效益，鸿运国际能夠更加得心應手地化解日常經營問題，進而推動鸿运国际的業務邁向現代化。